近日，河柴重工（HND）成套的2×TBD234V12柴油機動力單元，裝備廣東某36米鋼玻漁政船，在江龍中山廠順利下水。
據(jù)悉，該船總長36米，型寬7米。主船體為鋼質、上層為玻璃鋼，比全鋼質船重量輕，結構穩(wěn)定性好、抗風力強、舒適性優(yōu)，具有防撞性能好、操縱靈活、省油等優(yōu)點。該船總布置注重功能分區(qū)、航行安全、通航暢達，生活和工作處所舒適、美觀、采光通風環(huán)境良好，力求與沿岸景觀相適宜，體現(xiàn)現(xiàn)代化漁政船的風貌。
234系列柴油機是河柴集團公司（現(xiàn)河南柴油機重工有限責任公司，簡稱HND）在1985年從德國DEUTZ-MWM公司引進的軍民通用、船陸通用的產品，河柴集團現(xiàn)已批量生產了40多種不同型號、不同用途的柴油機。 曼海姆柴油機TBD234系列鏈接
234系列柴油機是經(jīng)濟地獲得高性能而不以犧牲可靠性為代價的典型機型。它的主要特點有：
1. 燃油、機油消耗率低：該機是目前世界上油耗最低的高速柴油機之一；
2. 啟動性能好，加速性好：在環(huán)境溫度－5℃以上可以不加任何輔助裝置順利起動，在充分暖機的情況下從最低穩(wěn)定工作轉速升至額定轉速一般≤10秒；
3. 可靠性高，壽命長，維修保養(yǎng)方便；
4. 結構緊湊，尺寸小，重量輕。
234系列柴油機是在使用廣泛、以可靠性高而著稱的232系列柴油機的基礎上發(fā)展起來的，該機具有三高、三低及三常的特點，即高功率、高經(jīng)濟性、高可靠性，低散熱量、低成本和低維護量以及常規(guī)設計、常規(guī)工藝和常規(guī)材料。這些特點使柴油機完全處于世界一流水平。另外，該機是石油危機出現(xiàn)后，環(huán)保意識充分覺醒的時代背景下的產物，所以在保證可靠性的前提下，充分注意了節(jié)能和環(huán)保。
該系列機功率范圍為97kW－695 kW，轉速范圍為1500r/min－2300r/min,前后端均可輸出功率，后端(飛輪端)功率輸出可達到100％，前端（自由端）功率輸出根據(jù)機型的不同而有所變化。
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